我們在工信部就發現了長城申報了哈弗大狗插混版，不過從尺寸來看應該是屬于二代大狗插混版，可以看作是現款二代大狗插混版的年度更新版，值得注意的是，本身他還申請了哈弗H7的命名，這也意味著到時上市具體叫啥名還是不確定的。

 

 

核心動力系統尚，全新哈弗二代大狗插混版搭載的是1.5T的Hi4系統，1.5T發動機型號是GW4B15M，就是現款二代大狗插混版的發動機優化而來的，最大功率115kW，電機功率本身還不知道，電池容量則披露了，擁有兩種容量：18.74kWh和27.54kWh，對應的純電續航是81km和115，這是工信部的標準，如果采用NEDC或CLTC標準，那么純電續航會更長，饋電油耗上百公里是5.88L（5.99L）。

這套動力系統比起現款二代大狗插混版，可以看作是全新優化而來的，他的純電續航里程組合對于家用就更合理，并且整體的饋電油耗會更低一些，動力系統可以看作是升級點。

 

 

外在設計上，全新哈弗二代大狗插混版的前臉就是區別于現款的，燈組依舊是圓形燈組，比起現款本身弱化了格柵，面積更大的半封閉式中網造型配上哈弗大的字母LOGO，以及更為粗壯的保險杠，看上去會更有野性。側面以及尾部設計變化不大，值得注意的是，尾標是GWM，這也是遵循“一個長城”策略，目前工信部公布的不少長城新車，其實尾標已換成GWM了。

 

整車尺寸上，全新哈弗二代大狗插混版的長寬高是4705mm/1908mm/1780mm，軸距是2810mm，這尺寸數據就是跟現款二代大狗插混版是一致的。其他方面，最高車速是190km/h，他的接近角24度、離去角30度。

 

 

內飾設計還不知道，消費者可以參考一下現款內飾風格。對于全新哈弗二代大狗插混版而來，其實他的主要看點是：全新優化而來的Hi4系統以及全新的前臉設計；至于真真正正名字？本身工信部還申報了哈弗H7，也不排除重新啟用“H”的命名策略。那么現在問題就來了，你們支持繼續叫哈弗二代大狗插混版呢，還是喜歡哈弗H7命名呢？