全國商用車大數據平臺顯示，2025年1-5月，東風商用車重卡業務國內市場占有率強勢躍居行業第二，同比增幅近20%！ 在重卡行業整體下行壓力較大的情況下，這樣的逆勢增長堪稱奇跡。究竟是什么在支撐東風商用車的強勢崛起？近日，商用車界網小編走進東風商用車有限公司，圍繞產品創新、市場洞察、網絡生態建設、客戶服務保障、新能源轉型等要素展開探索。
2025年1-5月全國各重卡品牌銷量情況
2025年6月 東風商用車相關領導與媒體溝通會現場
精準營銷：讓技術人員走到運輸現場
“我們不是在賣車，而是在賣TCO解決方案。”營銷戰略部副部長孫杰表示，全國已有數百家大型物流公司加入數據托管服務。他介紹，東風商用車在組建行業團隊、深入一線場景、利用數字化手段挖掘客戶需求，協同跨部門團隊制定并應用方案，不斷檢核效果和修正方案，為不同行業不同場景客戶打造最佳的TCO解決方案，目前已深入107個細分場景，比如，在煤炭運輸線上開發出短途高頻動力包，在冷鏈領域定制了獨立雙制冷方案。在新疆某物流園區，東風商用車技術團隊遇到剛提車的張老板，通過跟車跑了三天，最終建議車主老板把DA14變速器換成DA12變速器，現在每公里省1毛錢！類似這種從需求挖掘到方案落地的閉環服務，讓東風商用車在危化運輸市場占有率暴漲40%。
東風商用車底盤在專用車領域擁有良好口碑
動力鏈支撐：讓用戶省錢是硬道理
過去一段時間，天然氣發動機獲得了空前發展的市場契機。龍擎動力總經理鄧尉平表示，龍擎動力緊緊圍繞“節能”“省錢”角度出發，從發動機+變速器的系統化總成整合出發，并圍繞“可靠”標簽展開市場攻堅戰。龍擎3.0動力鏈效率突破51.08%，創下中國商用車新紀錄，他表示：“效率每提升1%，用戶每年就能省下近3000元燃料費。”他舉例，搭載該系統的卡車在寧波-山東危化品線路上實測經濟性提升8%，單輛車年省燃料費超2萬元。在物流利潤薄如刀片的當下，這就是決勝市場的核武器。
龍擎自主動力鏈
服務戰：“龍擎飛虎隊”緊緊圍繞“客戶滿意度第一”
首席師劉建科解釋：“我們給每輛車裝配了268個傳感器，故障預測準確率達92%。”更震撼的是“2+2+4”極速響應：2分鐘對接、2小時對策、4小時完修。配合動力總成終身質保承諾，出勤率提升至98.7%。無論是凌晨，還是中午，東風商用車完好率中心都能監測到車輛運行情況，如系統自動預警某牽引車缸溫異常，連線司機進行預診斷，就近安排服務站進行服務，以最短時間排除車輛潛在危險，避免車輛和貨物出現重大風險。他們依托車輛完好率大數據平臺，實時追蹤每一臺發動機、變速器的運行數據，實現預見性維修和遠程診斷。在質保政策方面，東風龍擎向客戶做出十大服務承諾，包括“動力總成核心部件終身質保”、“2年內只換不修”等超值保障。這種對產品品質的自信，極大增強了客戶購買信心。
東風商用車服務站的服務人員在玉樹提供服務
新能源：雙賽道并進的業態創新
面對新能源商用車滲透率快速提升的市場情況，營銷部李國輔副部長介紹，東風商用車提出東風商用車在圍繞技術多元化、智能和網聯化、補能高效化、方案一體化打造新能源轉型路線，滿足當下客戶對新能源商用車的期待。況能耗降低15%。當然，東風商用車在新能源化進程中的目標遠不止于此。在渣土車應用場景中，電池租賃模式讓購車成本直降40%。正是這種“油電并進”的戰略，使東風新能源商用車一季度銷量同比增長230%。