6月13日消息，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌在公開演講中再次提及，蔚來(lái)計(jì)劃在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。
他指出，2025年將是蔚來(lái)在產(chǎn)品技術(shù)、基礎(chǔ)建設(shè)等方面迎來(lái)收獲的一年，經(jīng)營(yíng)管理的跟進(jìn)至關(guān)重要。
李斌回顧了過去幾年蔚來(lái)的發(fā)展，提到2021年蔚來(lái)曾面臨單季度高達(dá)5億元的虧損。
然而，從2022年到2024年，蔚來(lái)加大了在研發(fā)、基建服務(wù)和銷售服務(wù)體系方面的投入。
這些投入雖然在短期內(nèi)增加了成本，但為長(zhǎng)期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
李斌還強(qiáng)調(diào)，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)不應(yīng)僅僅局限于價(jià)格戰(zhàn)，而應(yīng)更多地聚焦于技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品體驗(yàn)、品質(zhì)和服務(wù)。
他認(rèn)為，這些才是車企在競(jìng)爭(zhēng)中必須面對(duì)的核心要素。
根據(jù)2025年第一季度財(cái)報(bào)，截至3月31日，蔚來(lái)持有的現(xiàn)金及等價(jià)物為260億元人民幣（約合36億美元），較2024年四季度末的422億元有所減少。
盡管如此，蔚來(lái)對(duì)二季度的交付量給出了樂觀預(yù)期，預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)71%-78%。這表明，盡管面臨財(cái)務(wù)壓力，蔚來(lái)仍然對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心。