前兩天我去了趟4S店，工作人員說別克君威現在直接標價賣，1.5T只要十萬多點。以前老聽說這車運動性能不錯，現在價格跟國產車差不多了，就想看看實際怎么樣。
店里擺的車外觀看著挺普通，像家用轎車。不過銷售說能加裝GS套件，車頭兩邊有那種帶牙的裝飾，后面加個小尾翼。就是底盤燈看著有點塑料感，像汽配城賣的那種貨。摸了摸內飾，中控屏就巴掌大，還不到十英寸，支持手機投屏。座椅用料一般，但按鈕都比較傳統，不會搞太多花哨的電子按鍵。
試坐的時候我坐進駕駛座，身高一米七九，頭頂還能抬手。后排空間正常，往前座靠攏后，腿能伸一拳多，不過椅背太直，長時間坐可能累。動力分1.5T和2.0T兩種，1.5T開起來夠用，加速不肉但聲音有點吵。2.0T明顯快不少，不過油品必須加95號，比1.5T貴點。
變速箱換擋平順，但感覺調校偏向省油，收油門時有點頓挫。轉向輕巧，切換運動模式會重一點，不過開起來還是家用轎車的感覺，談不上特別運動。店里只賣兩款車，1.5T和2.0T差價一萬七。2.0T多配了無線充電和大點的儀表盤，其他差不多。
現在別克其他車也降價，昂科威S降到十三萬多，GL8降到十八萬起。4S店說君威現在每月能賣四千多臺，價格到位確實有人買。不過得注意油耗，1.5T百公里八升左右，2.0T開快了要喝油。保養得去指定店，小毛病不能隨便修。
我問身邊朋友，有同事買了1.5T，說代步夠用還能加便宜油。另一個朋友非要2.0T，覺得提速快，不過經常跑高速的話油費也吃力。店里沒搞優惠活動，就是廠家直接定價，買不買全看人。現在路上這種合資中型車不多見了，但價格下來確實有吸引力。
要是圖便宜又想要大空間，這車現在是不錯選擇。不過得知道自己要什么，1.5T適合日常通勤，2.0T適合追求提速的。看清楚參數再決定，別跟風買車。