看到宋L DM-i(配置|詢(xún)價(jià))能奪取混動(dòng)SUV周銷(xiāo)榜第二的佳績(jī)，我也是真心為它高興。我是今年2月提的宋L DM-i智駕版，總體使用下來(lái)的感受是很不錯(cuò)的。
首先就是續(xù)航和油耗。第五代DM技術(shù)真不是噱頭，百公里實(shí)測(cè)虧電油耗穩(wěn)定在3.9L左右，加滿(mǎn)一箱油，續(xù)航直接拉到1500公里。清明回老家，是我開(kāi)這車(chē)第一次跑長(zhǎng)途，全程800多公里，到家時(shí)續(xù)航還剩一大截。市區(qū)通勤我基本用電，160KM純電版本充一次電夠跑一周，算下來(lái)每月通勤成本不到百元。
其次這車(chē)的智能駕駛輔助實(shí)用性很強(qiáng)。平時(shí)通勤，我要走高架，就會(huì)撥動(dòng)撥片，開(kāi)啟高快領(lǐng)航，車(chē)子能自己轉(zhuǎn)方向盤(pán)，穩(wěn)穩(wěn)跟著前車(chē)走，我只用扶著方向盤(pán)就行。平時(shí)快速路上堵車(chē)，走走停停，開(kāi)著高快領(lǐng)航，能緩解不少疲憊感。
最后就是空間大，特別適合自駕出行。宋L DM-i智駕版的定位是中級(jí)SUV，軸距很長(zhǎng)，有2700多毫米，后排地板純平，坐滿(mǎn)三人也不局促。后備箱露營(yíng)時(shí)輕松塞下全套裝備，后排座椅一放倒直接變身雙人床。
所以看到宋L DM-i一周3900多的銷(xiāo)量，穩(wěn)居第二，我絲毫不意外，因?yàn)檫@樣的性能和配置，想要落后都很難呀。