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小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)跑,寶思齊將任華晨寶馬CEO

發(fā)布時(shí)間:2025-06-09 09:21:05
2025年6月9日 星期一 |
 
NO.1 小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)跑
 
6月6日消息,小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車(chē)輛迎來(lái)新進(jìn)展。搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的廣汽埃安霸王龍自動(dòng)駕駛車(chē)輛,已正式獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照,并在廣州和深圳開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試。此前,該車(chē)輛已完成實(shí)驗(yàn)室與封閉場(chǎng)地的相關(guān)驗(yàn)證。此次進(jìn)入真實(shí)交通環(huán)境測(cè)試,將進(jìn)一步檢驗(yàn)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的性能與可靠性,為后續(xù)商業(yè)化應(yīng)用積累數(shù)據(jù)。
 
點(diǎn)評(píng):小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車(chē)輛正式在廣深啟動(dòng)道路測(cè)試,標(biāo)志著其技術(shù)成熟度的提升及商業(yè)化進(jìn)程的加速。這一進(jìn)展不僅將驗(yàn)證其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中的可靠性,也可能促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局變化,引導(dǎo)其他企業(yè)加速技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,增強(qiáng)整體行業(yè)的發(fā)展活力。投資者對(duì)此類(lèi)進(jìn)展的關(guān)注,可能為相關(guān)技術(shù)股注入新的市場(chǎng)信心。
 
NO.2 李書(shū)福:車(chē)企需要打基礎(chǔ)、練內(nèi)功
 
6月7日,在2025中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福發(fā)表題為《汽車(chē)與道》的視頻演講。李書(shū)福表示,無(wú)論汽車(chē)技術(shù)如何轉(zhuǎn)型、形態(tài)如何變化,百年汽車(chē)發(fā)展的根始終未變。他認(rèn)為,汽車(chē)企業(yè)的成長(zhǎng)發(fā)展有其自身的規(guī)律,必須不斷地打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,堅(jiān)持傳承和發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)文化,不玩小聰明,不抄近路,不走捷徑,必須是一步一個(gè)腳印才能堅(jiān)實(shí)地走向遠(yuǎn)方。必須堅(jiān)持在車(chē)道、人道、天道的人間大道上求真務(wù)實(shí),不斷探索。
 
點(diǎn)評(píng):李書(shū)福在論壇上的發(fā)言強(qiáng)調(diào)了汽車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要性,指出企業(yè)應(yīng)專(zhuān)注于基礎(chǔ)與內(nèi)功修煉,而非追求短期成效。這一論調(diào)不僅反映了吉利未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略,也可能影響整個(gè)行業(yè)的價(jià)值觀與運(yùn)營(yíng)模式,促使更多企業(yè)關(guān)注技術(shù)積累與文化傳承,從而提升市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)力與穩(wěn)定性。這樣的思路有助于行業(yè)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中保持長(zhǎng)久發(fā)展。
 
NO.3 保時(shí)捷上海經(jīng)銷(xiāo)商確認(rèn)卡宴等清庫(kù)存
 
近日,保時(shí)捷大降價(jià)引發(fā)關(guān)注,“70多萬(wàn)、6.5折買(mǎi)卡宴”等消息頻傳。6月5日,上海經(jīng)銷(xiāo)商確認(rèn)卡宴、帕拉梅拉清庫(kù)存,優(yōu)惠力度大,但非常態(tài)。隨著自主品牌崛起與新能源轉(zhuǎn)型,保時(shí)捷在華銷(xiāo)量持續(xù)下滑,2025年一季度同比下跌42%。雖CEO稱(chēng)堅(jiān)持“質(zhì)大于量”戰(zhàn)略,但終端難逃價(jià)格戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),保時(shí)捷加強(qiáng)本地化研發(fā),中國(guó)研發(fā)中心落戶(hù)上海,首期工程下半年啟用,首款定制方案2026年搭載。
 
點(diǎn)評(píng):保時(shí)捷大幅降價(jià)以應(yīng)對(duì)在華銷(xiāo)量下滑的壓力,揭示了傳統(tǒng)豪華品牌面對(duì)自主品牌和新能源競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。盡管公司堅(jiān)持“質(zhì)大于量”的戰(zhàn)略,但價(jià)格戰(zhàn)的加劇可能影響其品牌形象。此外,上海研發(fā)中心的建設(shè)雖然表明其市場(chǎng)適應(yīng)性增強(qiáng),但短期內(nèi)能否扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)仍需觀察,行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)可能由此更加復(fù)雜。 

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