回想當(dāng)年，中國汽車剛開始嘗試造跑車的時候，吉利美人豹這樣的車子雖然看起來有些滑稽，但終究是邁出了第一步。光陰流逝，到了今天，中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的高性能車跟大家見面了，比如領(lǐng)克03 TCR，極氪001 FR，小米SU7 Ultra，騰勢Z9 GT等等，可選余地已經(jīng)很多了！而在接下來的時間里，還有一些將要到來的國產(chǎn)跑車，給大家梳理一下~

 

騰勢Z概念跑車

在之前上海車展上，騰勢帶來了最新的Z概念跑車，這車的定位可不低，更是騰勢進軍跑車領(lǐng)域的開山之作！技術(shù)層面上，Z概念跑車會搭載全新的云輦-M系統(tǒng)，這技術(shù)還挺復(fù)雜的，官方說是“智能磁流變車身控制系統(tǒng)”，其實就是一種懸掛調(diào)節(jié)能力！具有響應(yīng)快、范圍廣、低噪音的優(yōu)勢，而且還會搭載易三方平臺，所以動力方面也肯定不會讓人失望。

 

我們覺得，騰勢Z概念跑車至少能達(dá)到Z9 GT的動力水平吧！全輪驅(qū)動、零百3秒內(nèi)大概率都是能實現(xiàn)的。據(jù)說還會搭載賽車式座艙布局，擁有碳纖維一體式座椅、防滾架、嵌入式折疊方向盤等等，反正就是非常“戰(zhàn)斗”！價格方面就很難說了，參考Z9 GT已經(jīng)是40萬元級的車型，Z概念跑車估計至少是50萬元級。

 

長城超級跑車

不聲不響的，長城早在5年前就已經(jīng)在做超級跑車了！之前長城高管透露了這一消息，就讓人十分振奮，而且據(jù)說，這車會比老魏開的法拉利SF90更加強大，不知道其中有沒有吹牛的成分，但以長城的技術(shù)能力，以及在燃油車領(lǐng)域這么多年的深耕，我們覺得是沒問題的！

 

據(jù)說，長城的超跑會是極具含金量的單體殼座艙結(jié)構(gòu)，也就是整個乘員艙都是碳纖維一體打造的，不僅成本極高，而且強度、剛性都非常出色，是全球超跑的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。并且長城也已經(jīng)發(fā)布了4.0T V8發(fā)動機，是否會用在這款超跑上呢？也是很令人期待。再說到長城的性價比，沒準(zhǔn)價格也會很有競爭力，誰說大排量跑車就注定很貴呢？

 

羿馳01

沒錯，這車就是之前的“小跑車SC01”，現(xiàn)在已經(jīng)上市了，價格22.98萬元，還真不算貴！而且你要知道這車的設(shè)計，完完全全就是為賽道而生。全車都是鋼管陣列的架構(gòu)，重量相當(dāng)輕，只有大概1.3噸左右，并且長度只有4.1米出頭，軸距2.5米出頭，相當(dāng)緊湊靈活。沒有冰箱彩電大沙發(fā)，羿馳01是一輛非常純粹的跑車！

 

更可貴的是，它居然還搭載了前后推桿懸掛，這可是賽道車、超跑的標(biāo)配！這意味著簧下質(zhì)量更低，單個輪轂的重量還不到6kg，還搭載了半熱熔輪胎，彎道動態(tài)那當(dāng)然是更出色！車子是純電的，320kW功率，520km續(xù)航，你可能覺得并不優(yōu)秀，但別忘了，它是個“大玩具”，并不是家用車，是讓你隨時隨刻在賽道里找刺激的，就是個刷圈速神器。

總結(jié)：

今天給大家種草的這3款跑車，騰勢和長城的都還得等等，今年之類應(yīng)該會有更多消息，也不排除會重磅發(fā)布；而羿馳01現(xiàn)在就可以考慮入手了，價格也很公道，車子本身很好玩。總之，對中國跑車文化給予更大的期待吧~