理想L9與問(wèn)界M9同為國(guó)產(chǎn)大尺寸SUV車(chē)型，且是特別熱門(mén)的兩個(gè)車(chē)型。它們?cè)谥T多特性上都有較好的設(shè)計(jì)與調(diào)教。我們就具體參數(shù)及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行全面的分析。
車(chē)身尺寸方面：?jiǎn)柦鏜9車(chē)身尺寸5230*1999*1800mm，軸距3110mm；理想L9為5218*1998*1800mm，軸距3105mm。問(wèn)界M9采用全鋁合金底盤(pán)，搭配華為途靈智能系統(tǒng)，輕量化與剛性超越理想L9的鋼板結(jié)構(gòu)，但后者底盤(pán)調(diào)試偏向舒適。
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動(dòng)力系統(tǒng)方面：?jiǎn)柦鏜9增程版雙電機(jī)總功率390kW，零百加速4.9秒，綜合續(xù)航1474km；理想L9雙電機(jī)總功率330kW，零百加速5.3秒，綜合續(xù)航1176km。問(wèn)界M9增程器熱效率44.8%，能耗與動(dòng)力兼具；理想L9則側(cè)重平順性，懸掛調(diào)校偏舒適，駕駛感更接近傳統(tǒng)燃油車(chē)。
底盤(pán)內(nèi)飾方面：?jiǎn)柦鏜9內(nèi)飾標(biāo)配三聯(lián)屏與AR-HUD，后排配備零重力座椅及32英寸激光投影；理想L9以雙聯(lián)屏為主，儲(chǔ)物空間拓展至1634L。兩車(chē)均搭載空氣懸架與CDC減震器，但問(wèn)界M9的華為途靈底盤(pán)通過(guò)實(shí)時(shí)路況調(diào)節(jié)阻尼，操控極限更高，麋鹿測(cè)試成績(jī)82.7km/h，比大多數(shù)轎車(chē)成績(jī)都好。
問(wèn)界M9底部，圖片源自網(wǎng)絡(luò)
理想L9底部，圖片源自網(wǎng)絡(luò)
智能駕駛方面：?jiǎn)柦鏜9搭載四激光雷達(dá)與華為ADS 2.0，衛(wèi)星通信與車(chē)語(yǔ)大燈進(jìn)一步強(qiáng)化安全，支持無(wú)圖城市NOA；理想L9配備激光雷達(dá)與AD Max系統(tǒng)，城區(qū)覆蓋率達(dá)到85%。
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結(jié)語(yǔ)：總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M9以更高成本實(shí)現(xiàn)底盤(pán)與智駕的全面領(lǐng)先，理想L9則以性價(jià)比與家庭屬性立足。兩者的出現(xiàn)對(duì)于國(guó)產(chǎn)大尺寸SUV的市場(chǎng)空白給予了有力的補(bǔ)充，相信我們消費(fèi)者未來(lái)一定可以擁有更多像它們優(yōu)秀的車(chē)型選擇！